Continuamos con la construcción de nuestra CNC 3018 Pro en esta segunda parte. Si quieres ver la parte 01 haz click aquí.
Novato: Genial. La última vez me quedé con las ganas de seguir.
Pues ya ha llegado el momento, Novato. Debemos coger los siguientes materiales:
- 2 piezas de baquelita C y D
- 12 tuercas en T M5
- 16 tornillos M5x16 mm
- 2 piezas de aluminio de 2020×360 mm
- 2 varillas lisas de diámetro 10 de 360 mm
- Varilla roscada de diámetro 8 y 365 mm
- Motor paso a paso
- Acoplador para motor paso a paso
- 4 tornillos M3x14 mm
- Pieza de cobre
- Muelle
- Pieza del eje Z
Paso 1 Insertamos las piezas C y D a la estructura
Para este paso vamos a coger los siguiente materiales:
- 2 piezas de baquelita C y D
- 6 tuercas en T M5
- 6 tornillos M5x16 mm
Para colocar las tuercas, debemos hacerlo de la siguiente manera y quedar así:
Alineamos las tuercas con forma de T:
Una vez las tenemos alineadas las tuercas, colocamos la pieza a la estructura:
Novato: Perfecto, ahora atornillo…
Espera, Novato. Ahora viene un paso importante. Debemos coger un metro y medir: 4,65 cm o 46,5 mm.
Una vez eso, colocamos la pieza a esa distancia.
Novata: ¿Hacemos lo mismo con la otra no?
Correcto. Ahora pasamos al siguiente paso:
Paso 2 Piezas para el eje Z
Ahora cogemos una de las piezas que mide: 2020×360 mm
Hacemos lo mismo con la otra pieza.
Paso 3 motor paso a paso
Ahora colocamos el motor paso a paso. Para ello, primero le ponemos el acoplador.
Paso 4 carro del eje Z
Cogemos las varillas lisas y la pieza del eje Z.
Colocamos las varillas con la pieza y atornillamos:
Ahora cogemos la varilla roscada, muelle y pieza de cobre.
Insertamos la varilla:
Ahora hacemos lo mismo que en el eje Y con el muelle y la pieza:
Atornillamos la varilla al acoplador del motor:
Con esto ya hemos terminado de construir los ejes X- Z que van conjuntos. A continuación voy a poner un vídeo por si algún paso no ha quedado muy claro.
Vídeo de la construcción del X – Z
Conclusión
Espero que te haya ayudado y sido útil para construir tu CNC.
Como has visto hemos concluido la parte mecánica. En el próximo post pondremos la parte electrónica.
